Just Good Cars, Buy Used Cars
Begagnat fordon   Nyheter   Bil Recensioner   Annonsera gratis   Logga in
Used Cars
Car News
Car Reviews
Sell My Car
Sign In
AddThis Social Bookmark Button
Like Us on Facebook

A glimpse of the future from 2006 SEAT Leon WTCC contender

23 Nov 2005
SEAT has pulled the wraps off its finalised 2006 FIA World Touring Car Championship Leon - a model whose 'DNA' will feature in forthcoming high performance road-going Leons.

A developmental version of the vehicle - driven by Spaniard Jordi Gene - won the Valencia WTCC race in October, signalling a bright 2006 season. Six world class drivers will drive for the SEAT team comprising, in addition to Gene, Yvan Muller, Rickard Rydell, Peter Terting, Gabriele Tarquini and previous BTC Champion, Brit James Thompson.

The racing version of the new Leon is built at SEAT Sport's facility in Martorell, Spain, and is one of the most advanced vehicles the division has produced to date. It is based on the

185 PS 2.0 TFSI road-going model - recently launched in the UK at £15,995 RRP on the road - and is tuned to produce around 280 PS.

Elements of its aerodynamic body kit will be used on high performance production versions of the new Leon, set for launch in 2006, such as the FR (which stands for 'Formula Racing'). The WTCC Leon features the revolutionary automated DSG gearbox, which combines the strengths of both manual and automatic transmission, and in this case is operated through controls on the steering wheel.

James Thompson is very excited about next year's season: 'SEAT is very ambitious and wants to win, and that fits in perfectly with my mentality to life and racing. The new Leon looks fantastic. It's already won a World Touring Car race and I think we have a good chance of winning both the Drivers' and Manufacturers' titles.'
This news is supplied by Car News (http://www.car-news.co.uk/)

Back
Quick Navigation
Used Cars
Value My Car
Car Auto Motor Shows
Second hand cars
Car Supermarkets
Car Insurance
Car Finance
Car Warranty
Gap Insurance
Automotive History
Autocheck
Kontakta oss | Om oss | Allmänna affärsvillkor | Copyright 2012
Används AC | Används Acura | Används Alfa Romeo | Används American Motors | Används Aston Martin | Används Audi | Används Austin | Används BMW | Används Bentley | Används Bugatti | Används Buick | Används Cadillac | Används Caterham | Används Chevrolet | Används Chrysler | Används Citroen | Används Daewoo | Används Daihatsu | Används Dodge | Används Eagle | Används Ferrari | Används Fiat | Används Ford | Används GEM | Används GMC | Används Geo | Används Holden | Används Honda | Används Hummer | Används Hyundai | Används Infiniti | Används Isuzu | Används Iveco | Används Jaguar | Används Jeep | Används Kia | Används Koenigsegg | Används Lamborghini | Används Lancia | Används Land Rover | Används Lexus | Används Lincoln | Används Lotus | Används MG | Används Maruti | Används Maserati | Används Maybach | Används Mazda | Används Mercedes-Benz | Används Mercury | Används Mini | Används Mitsubishi | Används Morris | Används Nissan | Används Noble | Används Oldsmobile | Används Pagani | Används Perodua | Används Peugeot | Används Plymouth | Används Pontiac | Används Porsche | Används Proton | Används Reliant | Används Renault | Används Rolls-Royce | Används Rover | Används Saab | Används Saturn | Används Scion | Används Seat | Används Skoda | Används Smart | Används Ssangyong | Används Subaru | Används Suzuki | Används TVR | Används Tata | Används Toyota | Används Triumph | Används Vauxhall | Används Volkswagen | Används Volvo